Historiallinen satsaus sähköajoneuvoalalle
Suomen historian suurimmat sähköajoneuvojen ja latausjärjestelmien testihankkeet käynnistettiin Helsingissä."Olemme tänään käynnistämässä Suomen historian suurinta sähköajoneuvojen ja niiden latausjärjestelmien kokeiluhanketta", totesi elinkeinoministeri Jyri Häkämies 8.12.2011 Helsingissä suomalaisen sähköajoneuvoalan kehitys- ja liiketoimintahankkeiden esittelytilaisuudessa.
"Tekesin EVE-ohjelman tavoitteena on sähköisiin ajoneuvoihin ja työkoneisiin liittyvän liiketoiminnan kehittäminen Suomessa. Työ- ja elinkeinoministeriö tukee kahta ohjelmaan kuuluvaa hanketta yli 9,5 miljoonalla eurolla. Tämä on energiatukipäätöksenä ministeriön suurin satsaus sähköautoiluun", Häkämies totesi.
EVE-ohjelmassa on yhteensä viisi hanketta. TEMin energiatukea saaneista hankkeista Pääkaupunkiseudun sähköinen liikenne keskittyy kuluttajanäkökulmaan ja Kestävää kaupunkielämää -hanke puolestaan valmistajanäkökulmaan. Sähköiset työajoneuvot -hanke keskittyy erilaisiin työkoneisiin ja niiden järjestelmiin. WintEVE-hanke kehittää Pohjois-Suomessa sähköajoneuvojen talviominaisuuksia. Tampereelta johdettu EVELINA-hanke puolestaan kehittää valtakunnallista sähköajoneuvojen kokeilu- ja testausympäristöä.
Tekesin panostus ohjelmaan on yli 30 miljoonaa ja ohjelman kokonaisbudjetti yli 100 miljoonaa euroa. Hankkeiden kautta ohjelmassa on mukana yli 50 toimijaa, jotka ovat alan yrityksiä, kaupunkeja ja yliopistoja.
Tilaisuudessa puhunut Tekesin pääjohtaja Veli-Pekka Saarnivaara puolestaan korosti, että ohjelman tarkoitus on sähköautojen kehittämistä laajempi.
"Tavoitteena on vajaassa vuosikymmenessä kymmenkertaistaa sähköisten ajoneuvojen järjestelmiin liittyvä liiketoiminta. Autojen lisäksi kehitämme työkoneita, latausjärjestelmiä, akustoja ja ennen kaikkea testiympäristöjä Suomen haastavissa ilmastollisissa olosuhteissa", Saarnivaara totesi.
EVE-ohjelmalla pyritään luomaan tuotteita kansainvälisille markkinoille, mutta myös kotimarkkinat ovat tärkeät.
"Heitänkin kaupungeille ja myös muille julkishallinnon organisaatioille haasteen kulkea eturintamassa. Julkisilla hankinnoilla on tässä suuri merkitys. Jos niistä prosenttikin vuodessa suunnattaisiin innovaatioiden edistämiseen, merkitsisi se yli 200 miljoonan euron lisäpanostusta innovaatioihin", sanoi Häkämies.
"Näen Suomen globaalin roolin ja mahdollisuudet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen lähtevän innovaatioista. Kohtuuhintaiset puhtaan tekniikan innovaatiot ja niiden nopea kaupallistaminen Kiinassa ja muissa kasvutalouksissa voi toimia kasvavassa määrin Suomen viennin keihäänkärkenä. Jo nyt konepajateollisuutemme viennistä suuri osa saa kilpailuetunsa suomalaisten yhtiöiden kehittämistä Cleantech-ratkaisuista. Myös sähköajoneuvoalalla meillä on niin ajoneuvojen valmistukseen kuin akku- ja lataustekniikkaan liittyvää osaamista, jotka voivat tulevaisuudessa olla osa merkittävää vientiteollisuutta."
Lisätiedot
Elinkeinoministeri
Jyri Häkämies
puh. 010 606 3500
Elinkeinoministerin erityisavustaja
Kai Mykkänen
puh. 040 592 1499
Ylitarkastaja
Pekka Grönlund
TEM
puh. 010 606 4815
EVE-ohjelman päällikkö
Martti Korkiakoski
Tekes
puh. 010 605 5875
Eero Lukin 8.12.2011